Сообщений в теме: 66

[Спoнтанный]

пора повышать бюджет, сразу рубля на полтора
а так, по ступенькам будешь скакать, или испытывать чувство неудовлетворенности

[Нормальный]

ХС60-скорости после 2,5 лям-т6, КУ5-терли уже -у 5ятого спроси - больше 3-ех получится, фрилендр - вообще не то- , хайлендр - корова.
за два - оптимум гранд чероки - есть все и свежий - вопрос только как с надежностью и нет ли отвращения к марке - коллега купил - доволен как слон - 3.6-286 коней. - мне тоже нравится.
вообще если есть возможность - я бы смотрел на туарег - очень неплохо перекроили - наверно лучший по цене и качеству

[lubitel]

Нормальный (25.10.2011, 5:52) писал:

ХС60-скорости после 2,5 лям-т6, КУ5-терли уже -у 5ятого спроси - больше 3-ех получится, фрилендр - вообще не то- , хайлендр - корова.
за два - оптимум гранд чероки - есть все и свежий - вопрос только как с надежностью и нет ли отвращения к марке - коллега купил - доволен как слон - 3.6-286 коней. - мне тоже нравится.
вообще если есть возможность - я бы смотрел на туарег - очень неплохо перекроили - наверно лучший по цене и качеству

фиг знает.. ХС60-ща вроде дизельновый 205-ти сильный но ни у кого из знакомых с новым нету
Хайлендер - ... ну хоть движек понятный..но... ну вобщем " но"
Ку5... .. ну 3-не серьезно
в общем буду думать - благл пока думаю абстрактно
туарег -- ну ЗДОРОВЫЙ уж очень... на счет чероки - ни каких идей - Мазила??? ау???!!!!)))

[Rus]

Любитель, если не хочешь терять в комфорте и драйве - возьми полноприводную легковушку.
бмв, мерс, вольво, говорят новый пассат сделают полноприводным и мощным... проедут почти до любой дачи.
Если же совсем ебеня, то там и паркетники застрянут, нужен а/м высокий настоящий с понижайкой, о комфорте в этом случае придётся забыть и о драйве тоже.
Итог - нужно 2 машины для разных задач..

[lubitel]

Rus (25.10.2011, 7:55) писал:

Любитель, если не хочешь терять в комфорте и драйве - возьми полноприводную легковушку.
бмв, мерс, вольво, говорят новый пассат сделают полноприводным и мощным... проедут почти до любой дачи.
Если же совсем ебеня, то там и паркетники застрянут, нужен а/м высокий настоящий с понижайкой, о комфорте в этом случае придётся забыть и о драйве тоже.
Итог - нужно 2 машины для разных задач..

дык две - не по карману...да и не зачем в общем -то -не совсем ебеня( да и не определился еще) ну и я конечно не про реальное бездорожье просто задумался о чем-то с клиренсом побольше ..
ну собственно пока абстрактно - до весны точно не надо .. а може и вообще не в этом году..
в общем буду думать или скорее попытаюсь почувствовать что именно будет вмасть - потребностям - ну вот и практическим и душевным

Сообщение отредактировал lubitel: 24 October 2011 - 23:37

[Крыс]

вот-так (24.10.2011, 17:11) писал:

а так бери субару форестер, не пожалееш.

не забудь только челу рассказать сколько лобовуха на форестер стоит

["АГ"]

volvo 90 тож ща можно по акции прикупить.. (ну чуть дороже 1.7-1.8) вполне авто и экономичный и проходимый.. и вместительный..

чероки- шлак.. покупал когда виану полноприводную.. зашел в форис(или как он там сейчас).. не заводя авто... пощупал потолок.. которой живет своей жизнью.. как была сборка мексовской так ей и осталась.. продавцы тож ржали..
о кстати виана ТД(2 мл).. полный привод.. пипец джипяра не меньше.. народу увозит.. вместительность супер.. опять таки столик.. и тд.. мне больше нравится чем мультик за 2.8.. деревянный какой то .. с чего фольц так оценил не понятно
(сразу оговорюсь покупался не для себя а для дела.. а то меня тут совсем в буржуи запишут)))
пс
с америкосовским гавно-автопромом по прощался окончательно.. чему очень рад.. и чему не рады на лукойле)))

[lubitel]

нимб (25.10.2011, 11:45) писал:

volvo 90 тож ща можно по акции прикупить.. (ну чуть дороже 1.7-1.8) вполне авто и экономичный и проходимый.. и вместительный..

90-ую честно говоря не хочу - здоровая больно - собствено по этой же причине сомневаюсь на счтет хайлендера

[музыкант]

Вообщем - если по деньгам всё выгорит - наверное возьму W Тигуана)))
ну а если нет - хз... кашкай всем хорош, кроме обстановки для задних пассажиров... и вариатора(((

А что по Куге Форд - есть кто знает чего? (Люблю форды))

[Naturalist]

Музыкант, а чего ты XTrail отбрасываешь? Он все-таки побольше будет. Дизель 2,0-очень даже. Просто попробуй.

музыкант (25.10.2011, 13:08) писал:

А что по Куге Форд - есть кто знает чего? (Люблю форды))

Посмотри актуальные цены.
Когда я сравнивал, он получался неконкурентоспособным. Типа за те же деньги меньше машины. Да и сама машина хуёвше. Практически сразу исключил из рассмотрения.

[музыкант]

Naturalist (25.10.2011, 14:26) писал:

Музыкант, а чего ты XTrail отбрасываешь? Он все-таки побольше будет. Дизель 2,0-очень даже. Просто попробуй.

Тигуан симпотнее))))

а XTrail не вариатор?

[Нормальный]

музыкант (25.10.2011, 14:46) писал:

Naturalist (25.10.2011, 14:26) писал:

Музыкант, а чего ты XTrail отбрасываешь? Он все-таки побольше будет. Дизель 2,0-очень даже. Просто попробуй.

Тигуан симпотнее))))

а XTrail не вариатор?

Неплохая тачка - но она реально больше Тигуана. Мне в ниссанах отделка и качество салона убивает - полный пиздец .

[музыкант]

Нормальный (25.10.2011, 14:48) писал:

Неплохая тачка - но она реально больше Тигуана. Мне в ниссанах отделка и качество салона убивает - полный пиздец .

Сёння на работу ехал - вырулил Тигуан из подворотни - и почесал) красавчик))) хер догонишь) (на моей табуретке)

Сгоняю посижу в нём - посмотрю) но пока нравится...

X-Trail тож в запасе держу) глянуть надобно...

[Нормальный]

музыкант (25.10.2011, 14:52) писал:

Нормальный (25.10.2011, 14:48) писал:

Неплохая тачка - но она реально больше Тигуана. Мне в ниссанах отделка и качество салона убивает - полный пиздец .

Сёння на работу ехал - вырулил Тигуан из подворотни - и почесал) красавчик))) хер догонишь) (на моей табуретке)

Сгоняю посижу в нём - посмотрю) но пока нравится...

X-Trail тож в запасе держу) глянуть надобно...

Ты наверно старую морду видел - сейчас точная копия нового туарега.

[музыкант]

Нормальный (25.10.2011, 14:53) писал:

Ты наверно старую морду видел - сейчас точная копия нового туарега.

да не вроде)

[Naturalist]

музыкант (25.10.2011, 14:46) писал:

а XTrail не вариатор?

Бензиновый - вариатор, а с турбодизелем 2,0-6-ступенчатый автомат.

Тигуан конечно симпотнее, снаружи так вообще не сравнить. Да и удобнее намного, плюсусь к Нормальному. Но обязательно посиди на заднем сиденье там и там!

[музыкант]

Naturalist (25.10.2011, 15:05) писал:

Но обязательно посиди на заднем сиденье там и там!

Это ооочень важно)))) скоро буит)

[pacerfaust]

у четвертинки почти уже 3 года Фрилл II
никаких проблем за 60000 км
порода чувствуется во всем. Машинка БЛЕСК!
сядь прокатись сам и не слушай про ведроверы...

[Директор]

Присоединюсь к мнению про Тигуан, только он нормальный 1.3, если дизельный, а на далекие расстояния дизель рулит.
Про 600-700-это все замануха, по реалии меньше чем за лям не будет таких машин, либо только передний привод и ручная коробка, а теряется смысл этого авто...

Фрилендер два - супер, но машина в нормальной комплектации 1.65-1.75... а это уже другая ценовая категория в отличие от заявленной, там и вольво ХС60 рядом и т.д.

[lubitel]

Директор (26.10.2011, 2:40) писал:

Фрилендер два - супер, но машина в нормальной комплектации 1.65-1.75... а это уже другая ценовая категория в отличие от заявленной, там и вольво ХС60 рядом и т.д.

я о своем - то есть о ценнике в пределах 2-х
По фрилендеру почитал отзывы - как то эээээээ ссыкотно стало-
хайлендер то кто-нибудь юзал?
ХС- 60-смотрел получается в хорошей комплектации ( сдизелем) отдай 2 ляма и не греши