Сообщений в теме: 76

[i16]

Белкин (23.11.2010, 21:45) писал:

Плюс постоянный!!! полный привод, отчего эта игрушка жрет до 20 литров керосина!

Попробуйте лить бензин. Расход упадет до 15-17 по городу
Вообще, даже на исправной Ниве с мотором 1.7 и массой 1200 можно иметь расход 10 и 20-25л. На понижающих второе - норма...
Зашел на форум Хундай Туксона - там тоже народ на расход жалуется.
Поймите, что вы имеете дело с аппаратом за полторы тонны, мотором за 2 литра, чаще с автоматом, и шестеренок - на 2 машины хватит. Аэродинамика, естественно, тоже страдает. Так что - покупайте дизельную джетту или берите 4х4 и не скулите.

ПС: в Италии видел Витару с дизелем. Вообще, там по-моему, все с дизелем.

[ASV1205]

Motanik (25.11.2010, 0:36) писал:

Пилот )))

упс. мимо. по лошадям не проходит.
а зачем 150 и автомат на вообщем-то нелегком аппарате?
очень мне понравился коммент одного моего комрада (витара 2.0 автомат), что ему студно когда со светофора катки обгоняют, хочется выскачить и подтолкнуть )))

[Крестьянин]

Недорогой вариант кроссовера - Форд Маверик. Тот, который з-х литровый полноприводной. Пять лет юзал - ни одной поломки. И страховать не надо, ибо никому из воров не нужен в отличие от Рафика, который так и называют "угони-меня-машина).

[abs]

Auto-Dealer.ru-Петербург пред- ставляет обзор цен на обслуживание иномарок в сервис-центрах официальных дилеров северной столицы.

http://www.spb.adlr....pb.php?id=47190

РЕЙТИНГ AUTO-DEALER.RU-ПЕТЕРБУРГ: Самый дешевый в обслуживании кроссовер – Honda CR-V, самый дорогой – Subaru Forester

[Naturalist]

abs, сенкс, очень поучительный обзор.
CR-V действительно очень хорошая машина, но по сравнению с новыми паркетниками 10-го года, слегка устарела. Да и чуть-чуть мимо кассы - слишком дорогая.

А кто что может сказать плохого/хорошего о CITROËN C-CROSSER'е?
Вроде вариант 2.0 147 4WD-Вариатор-Exclusive проходит и по бюджету и по ТТХ...

[ASV1205]

Naturalist (27.11.2010, 19:16) писал:

abs, сенкс, очень поучительный обзор.
CR-V действительно очень хорошая машина, но по сравнению с новыми паркетниками 10-го года, слегка устарела. Да и чуть-чуть мимо кассы - слишком дорогая.

А кто что может сказать плохого/хорошего о CITROËN C-CROSSER'е?
Вроде вариант 2.0 147 4WD-Вариатор-Exclusive проходит и по бюджету и по ТТХ...

по срв тока что рестайлинг на 2.4 прошел, понравилось то, что получилось
2.0 влезает в бюджет



по ситроену тока одно - француз (((

[Robbert]

Мягко говоря, я вовсе не спец., но любопытно: отчего не вспомнили Shkoda Yeti?
Вроде кроссовер, вроде по ценнику должен подходить?

[Ветерок]

bbgl (25.11.2010, 12:31) писал:

Недорогой вариант кроссовера - Форд Маверик.

а меня отговорили....
https://amurzone.com/index.php?showtopi...t=0&start=0

[болт]

форестер уже второй взял в семью..
люблю я субару вообще и форика в часности ..
в 1.2 вписываеца вроде...
импреза новая ещо народ не прочухал..хотя субара она
и есть субара..если не нужны понты - а рабочая лошадь - оно самое то..

[TABUret]

у Аутлендера нет полного привода теперь, тока до 40 км/час
Наш выбор Субару!

[Крестьянин]

Ветерок (1.12.2010, 12:24) писал:

bbgl (25.11.2010, 12:31) писал:

Недорогой вариант кроссовера - Форд Маверик.

а меня отговорили....
https://amurzone.com/index.php?showtopi...t=0&start=0

Не знаю. Мне нравился. Была только одна претензия - слабые фары. Но в рестайлиноговой модели этот ворос уже решен. Расход за городом - 10 литров, в городе - честных 15. Бак - 60 литров, и правда, маловат, но зато бензин 92-ой, дешевле. Да и еще, зимой очень хорошо заводился. В суровые зимы таскал по утрам пол-двора.

[Белкин]

TABUret (1.12.2010, 14:19) писал:

у Аутлендера нет полного привода теперь, тока до 40 км/час

Ну это спорный вопрос: есть он или нет. Да, действительно после разгона до 60-80 км/ч (это по честному, а не по мануалу) он отключается и остается передний, а при срабатывании системы ESP при заносе подключается снова и этой же системой управляется. А нафига вам, скажите, постоянный полный привод при скорости более 80 км/ч? По болотам гонять и бензин лишний лить?

[TABUret]

Белкин (1.12.2010, 19:15) писал:

...остается передний, а при срабатывании системы ESP при заносе подключается снова и этой же системой управляется...

вот как раз то, что он подключается и есть не хорошо. момент сзади должен быть всегда, а то при подключении в повороте на скорости как раз и улетают с дороги

[abs]

ВОТ правильный автомобилчег

[Глобус]

Все вышесказанное имеет право на существование.

По порядку спортяга новый пусть потестят первые год другой после фейслифтинга взять.
Х трейл надежный кракодил скоро снимут с производства.
4007 он хе митсуб ХЛ надежно средне-проходимо.
Субару как повезет, и форестер ну не понимаю я их гремят сильновато, но "Народу нравится" КУ
Санг енг название прикольное двигло и каробка от мерса лицензионные, сам страшный шта пиздец.
Шевроле каптива= опель антара хороши при комплектации 3 литров маторе.
Как красивый вариант ситроен с кроссер база как 4007+ пневмоподвеска.

По скидкам есть почти у всех диллеров в личку стукни.

[Naturalist]

Про Форд-Маверик - пристрелили его 2 года назад. Не делают больше, теперь только Куга, у которой нет подходящей комплектации.

Robbert (1.12.2010, 12:20) писал:

Мягко говоря, я вовсе не спец., но любопытно: отчего не вспомнили Shkoda Yeti?
Вроде кроссовер, вроде по ценнику должен подходить?

Маленький он совсем - в длину 4,2 м. Хочу побольше.

болт (1.12.2010, 13:38) писал:

импреза новая ещо народ не прочухал..хотя субара она
и есть субара..если не нужны понты - а рабочая лошадь - оно самое то..

Ну кому как, а для меня субара - уже понты. Импреза XV, имхо, слишком пафосна.
Если серьезно, смущает 4-х-ступенчатый автомат. имхо, надо бы хотя бы 5 скоростей. Корейцы вообще 6 впихивают. Как 4-х скоростной ведет себя на практике?

Еще раз, что-нибудь конструктивно-плохое про С-Кроссер/Пежо-4007 кто-нибудь имеет? У них вся начинка от нового Аутлендера, но по деньгам они подешевле.

Да, может кому сгодицца - в процессе поисков нарыл неплохой автосайт drive.ru - имхо, весьма удобно и достоверно.

Глобусу отдельное и преогромное спасибо!!!

[Глобус]

Про пневму скажу тестил прошлой зимуй МЛ от мерса там пневма так заехал в лужу глубокую ночью был морозец,
утром хотел подять машину и лед прорезал резину. Просто песдец ехал как на телеге.
Про ситроен плохо не скажу тихий, стильный, неугоняемый.
Пыж 4007 или аутлендер есть вопрос про вариатор, двигло с измеяемой фазой газораспределения экономный.
капот и крыша аллюминиевые.

[болт]

Naturalist (2.12.2010, 22:35) писал:

болт (1.12.2010, 13:38) писал:

импреза новая ещо народ не прочухал..хотя субара она
и есть субара..если не нужны понты - а рабочая лошадь - оно самое то..

Ну кому как, а для меня субара - уже понты. Импреза XV, имхо, слишком пафосна.
Если серьезно, смущает 4-х-ступенчатый автомат. имхо, надо бы хотя бы 5 скоростей.

я не про импрезу - "рабочая лошать" это я про лесника..
а автомат я вообще не понимаю..так что ничего сказать не могу..
пробовал : понял для себя, что тока ручка..как-то так

[Крестьянин]

Про Форд-Маверик - пристрелили его 2 года назад. Не делают больше, теперь только Куга, у которой нет подходящей комплектации.

Жаль, хорошее авто было - резвое и надежное.
А может занять и купить сразу "пацанское" авто:
Туарег, например ( я щас такой юзаю - блеск - 100 бак, подогреватель, проходимость блестящая, проверенная лично в прошлом году в в метровом снегу на даче, не ломается (- уже 47 т км проехал без поломок, немец, очень устойчив на дороге) или можно ЛР фрилендер 2 (только не дискавери 3-у меня был - на 90 т км 13 поломок было)

[Эрнесто]

Пол года тому назад решал похожую задачу и в итоге остановился на BMW-X3
1.Сами немцы признают что это самый надежный автомобиль созданный BMW за последние годы.
2.Данный автомобиль вот уже последние три года занимает первое место по надежности в эксплуатации за пять лет .
3. На рынке сейчас много появилось автомобилей с пробегом 40-70т.км.обслуживаихся у официальных дилеров что всегда позволяет 100% узнать всю историю автомобиля.
4.У угонщиков данный автомобиль не котируется всего за прошедший год в Питере было угнано всего 3 таких авт. и то новые.
5.Цена на 3-5летний автомобиль от750 тр.до 1мил.
6.По управляемости не один из предложенных выше авт. и рядом не стоит .
7.О престижность марки я и не говорю плюс не большие потери в цене при дальнейшей продаже авто.
Удачной вам покупки какой бы в автомобиль не выбрали.