Сообщений в теме: 154

[i16]

Крыс (23.6.2010, 1:37) писал:

... Нексия не понравилась - неудобная посадка да и вид жутковатый и свесы недетские - с такими свесами все бампера быстро в лесу останутся. Приора страшная аж жуть, калина педерастией попахивает, так что кроме 14-й вариантов-то не осталось. Затарил. В Питере - хуй - ажиотажный спрос и очередь с "ну вы залог внесите и когда приедет неизвестно месяца два три минимум и продадим по цене которая будет на момент поставки а если откажетесь отдайте нам 10% залога" (это за нал. без кредитов и утилизации бля). Пришлось в Москву ехать. Там тоже ажиотажный спрос - вся средняя полоса тусуется. но обошлось башлянием дилеру за допы (пидорасы) и двумя неделями ожидания (сцуко)
Впечатления:
- пара мотор-коробка - рулит. На низах тянет неплохо, да и вообще тяги хватает. Единственно - на подъемах на Валдае на 100км/ч на пятой не особо. Но на 110 уже лучше. Расход меньше 6л/100 км по трассе (если ехать до стони), 8.5 по городу. ... Правда, если хуячить 140, - литров 8 выйдет. Коробка воет, однако, и задняя не очень хорошо втыкается. ...
- подвеска - даст ист фантастиш. Реально я в ахуе. Колдоебины, прогрызенные дорожниками кротовины - похуй, не чувствуются вообще. ...
- проходимость - все хорошо - проехался по лесу. отлично.
- управляемость. пять баллов. Правда избыточная поворачиваемость несколько непривычна. то ли 14-е колеса надо ставить. то ли резину нормальную. то ли привыкнуть что на скорости в поворот заныривает. а не вылетает. Для прикола прошелся 120 по деревенской дороге на том же валдае - не пришлось даже повороты резать - шел в своей полосе. ...
- сиденья - удобные. спина не затекает - что меня удивило. Жопогрейка опять же. Места спереди - вполне хватает. сзади, правда, при этом уши коленями греешь - но я сзади не езжу
- кроме кнопки аварийной остановки - все управление вполне удобное. ...
- руль - ХУЕВО. отсутствие ГУР - самый большой недостаток машины. Плюс сам руль тонкий и неудобный. надо будет лечить эуром от калины. Или в спортзал качаться
- сверчки. Живут. надо что-то будет делать. хотя и не стадами. пока
- стоимость страховки - КАСКО - 15тыс. Порадовало неподеццки
... даже гидрокорректор работает. развлекался минут 10-вверх-вниз гонял...
- сервисмены - как на предпродажке, так и на ТО долборасы - т.е. гибрид долбоебов и пидорасов
... хуй сервисмены от меня дождутся денег за установку музыки - самому ставить - работы на пару часов.
... В общем - своих 260 тыров машина имхо стоит.

Нексию стали делать из отстойного металла - см повторный крэш от АвтоРевю.
Пидора - воет коробкой точно как 2108. Автомобиль хачкласса
Дилеры охуели. Еще раз повторю, что в предыдущий кризис взял за 3800бакс без допов (итого получилось 4200), столько она и стоит.
Вторая радует - можно фигачить по городу без переключений
Я ехал 110-130 по мурманке (иногда 160), обгонял, стоял час в пробке на каде - итого 6.5-7
Управляемость тысяч после 30 уходит - проседают пружины, слабеют аммо, мнутся резинки. Но 80 кмч по грейдеру - нормально, только рычаг на моей надо придерживать, а то на ямах скорость выбивает Пузотерки там ползут на 1й ...
Сиденья гуно, у меня от них спина болит. К 60тык продавились - поставил ЮНП. Очень рад. Посадка, удивительным образом, удобная для меня. Правда, я в девятках с 89го На Логане хуже (учитывая ЮНП в 2109).
На ниве покатайся - я после нее на 2109 руль одной рукой крутил
Нафига каско на нее? Унижаться в ментовках и страховых, дрочиться с согласованиями??
Гидрокорректор зимой поменьше шевели.
Сервисмены везде одинаковые . Если кто не согласен - давайте телефоны нормальных мастеров (север города). Выеду с проверкой.
Подумай, если будешь бросать под окнами - может имеет смысл не магнитолу, а усилок + плеер? На работе жалуются - бьют стекла из-за присоски на лобовом, а не только из-за музыки.

Линкс (23.6.2010, 2:58) писал:

Ниву даже в программе Топгир отметили что хорошая машина! Сказали что это лучший коммунистический автомобиль!)

можно год и серию? плиз!

Яйцавсмятку (23.6.2010, 10:06) писал:

...,либо просто ничего не понимаешь в машинах,......За 400 штук можно доуха чего взять приличного,только надо искать.....Я уж не говорю,что имея связи в страховых , можно купить почти новый логан с ремонтом около 30 штук за стописят....

можно купить, а можно и на хуй сесть. диагностика показывает далеко не все, к сожалению.
б/у рваные гандоны предлагаешь брать?

Gogogo (23.6.2010, 10:45) писал:

... мало того что руль автобусный, так еще и без гура, ...

речь про четырку, там нормальный наклон руля, это не классика.
без гура - зато нормальная обратная связь на гололеде. а как чувствуется срыв колес с ГУРом или ЭУРом в бюджетном исполнении - я бы проверил сначала. На мазде 626 никак не чувствовался.

camarade (23.6.2010, 12:14) писал:

... когда через 3 года решил движок подшаманить...сука...головка блока цилиндров расточена на заводе......

растачивают блок. путаешь или тебя путают.

нимб (23.6.2010, 12:31) писал:

за меньшие деньги (раз в 5) можно купить велосипед.. оооочень приличный ))) чем такой авто (даж не поворачивается его назвать таким словом)

шоссер карбон 100-200тыр на нашем рынке говорят, максималка 50-60 кмч

Крыс (24.6.2010, 0:14) писал:

...
раз в полгода буду выкладывать атчот о поломках а также стоимости эксплуатации. ...

Давай, интересно сравнить с моей трахомой

Крыс (24.6.2010, 2:03) писал:

... 500ккм - это большой вопрос.
а БМВ, Мерс и прочие тойоты, даже сильно б/у - стоят совсем других денег

тема 500тык закрыта во второй половине 90х, так как не выгодно производителю.
в такси за 300тык так задрачивают кузов, салон и подвеску (я про разбитые регионы), что двигатель уже никому не интересен.

[Яйцавсмятку]

i16 (24.6.2010, 3:28) писал:

[

Яйцавсмятку (23.6.2010, 10:06) писал:

...,либо просто ничего не понимаешь в машинах,......За 400 штук можно доуха чего взять приличного,только надо искать.....Я уж не говорю,что имея связи в страховых , можно купить почти новый логан с ремонтом около 30 штук за стописят....

можно купить, а можно и на хуй сесть. диагностика показывает далеко не все, к сожалению.
б/у рваные гандоны предлагаешь брать?

Причем тут битая тачка и рваный гандон?Сравнение из серии ,какая разница кого в жопу ебать,бабу или пидора)))
У нас 90% вторичного рынка -битые тачки.И других щяс не будет.Т.к. 2 года рынок не обновлялся фактически.Просто есть битые ,а есть убитые.Разницу чувствуешь?Ездили 10 лет назад на 10-летних мерсах и ауди и считали это охуенным,а сейчас понабрали в кредит всякого нового говна типа авео-матисов и блять важности,как будто БМВ М5 пилотируют...

["АГ"]

ты на мото катанись.. от чего люблю этот вид транспорта.. к пидорасам вплотную подъехать можно.. в ебало его заглянуть и в очередной раз увидеть полное отсутствие понимания .. что он за рулем.. бля как сезон открываю.. лучше развлекухи не найти.. таких чудиков насмотришься.. ему на степанова скворцова койка уже готова а он за руль.. кста логаны, калины и прочая хуета именно к ним и относится..

[Transponder]

Цитата

Причем тут битая тачка и рваный гандон?Сравнение из серии ,какая разница кого в жопу ебать,бабу или пидора)))
У нас 90% вторичного рынка -битые тачки.И других щяс не будет.Т.к. 2 года рынок не обновлялся фактически.Просто есть битые ,а есть убитые.Разницу чувствуешь?Ездили 10 лет назад на 10-летних мерсах и ауди и считали это охуенным,а сейчас понабрали в кредит всякого нового говна типа авео-матисов и блять важности,как будто БМВ М5 пилотируют...

Ну хрен знает, о разных классах машин говорим и об ограниченном бюджете на машину.
Только что пересел с 10-летнего Мерса CLK 230 на новый Aveo. Брал Мерс 1,5 года назад, перед покупкой делал полную диагностику у своих сервисников машина была признана бес проблемной.
За 1,5 года вложил 70Кило руксов, без учета бензина и страховки чисто для плановых ремонтов и замен и регулярно раз в 1-2 месяца ездил на сервис. Да, машина сюрпризов не подкидывала, всегда заводилась и ехала, в любую погоду.
Однако заебало, что бабло утекает в машину и ездить на сервис так часто тоже заебало, взял новый Aveo (оптимальный по соотношению цены и качества).Дилеры и правда охуели - за Фабию комби собираемую у нас хотят 590тыров (это только если вторую подушку безопасности хочешь), за nissan Енот 570 тыр за Tiida воббще за 600 тыр плюс к цене всякие мелочи тыр на 10-11, страховка, ТО, регистрация

Так что, вопрос по большому счету в бабле (кто бы что не говорил), в наличии суммы в кармане и будущих вложениях ну и понтах конечно.
Если человек берет машину и готов тратить деньги на ее обслугу + хочет попантиться, подержанные мерсы, БМВ, ауди - это есть плата за комфорт.
Если хочет забыть про вливание бабла в тачку, а направить его в другое русло (ремонт, семья, бляди) + понты побоку- тогда новая машина пусть и ниже классом рулит.

[Gogogo]

Transponder (24.6.2010, 12:18) писал:

Ну хрен знает, о разных классах машин говорим и об ограниченном бюджете на машину.
Только что пересел с 10-летнего Мерса CLK 230 на новый Aveo. Брал Мерс 1,5 года назад, перед покупкой делал полную диагностику у своих сервисников машина была признана бес проблемной.
За 1,5 года вложил 70Кило руксов, без учета бензина и страховки чисто для плановых ремонтов и замен и регулярно раз в 1-2 месяца ездил на сервис. Да, машина сюрпризов не подкидывала, всегда заводилась и ехала, в любую погоду.
Однако заебало, что бабло утекает в машину и ездить на сервис так часто тоже заебало, взял новый Aveo (оптимальный по соотношению цены и качества).Дилеры и правда охуели - за Фабию комби собираемую у нас хотят 590тыров (это только если вторую подушку безопасности хочешь), за nissan Енот 570 тыр за Tiida воббще за 600 тыр плюс к цене всякие мелочи тыр на 10-11, страховка, ТО, регистрация

Так что, вопрос по большому счету в бабле (кто бы что не говорил), в наличии суммы в кармане и будущих вложениях ну и понтах конечно.
Если человек берет машину и готов тратить деньги на ее обслугу + хочет попантиться, подержанные мерсы, БМВ, ауди - это есть плата за комфорт.
Если хочет забыть про вливание бабла в тачку, а направить его в другое русло (ремонт, семья, бляди) + понты побоку- тогда новая машина пусть и ниже классом рулит.

Блин ну ничего не хочу сказать, но если сюрпризов не подкидывала, а ездили только на плановые ремонты и замены, то в чем проблема???
Просто когда покупаете машину задумывайтесь сможете ли вы потянуть ее плановое обслуживание... Я в свою 8-летнюю Мицубиси за 3 года вложил около 70к рублей, ну максимум 80, проехав 100к км, при этом никаких сюрпризов она мне не подкидывала, все работало отлично, в электрику не лазил вообще, только шрузы наружние поменял, а так только ходовка и замена жидкостей...

[abs]

Мне машина нужна не для понтов. А что бы надёжно, дёшево и проходимо.
Вот, специально посчитал все расходы на машину,в том числе комплект резины, расходники (масло, фильтры, колодки и т.д.) благо все бумажки в папочку собираю, кроме расходов на мойку, шиномонтаж и бензин 55 841 рубль за 2.5 года. Кореец 8 лет. Брал 2.5 года назад за 300 тыров. Сейчас пробег 225 т км., из них мои 115 т.км. в условиях экстремальной эксплуатации и глубокого убеждения, что машина не женщина и нужна, чтобы на ней ездить, а не беречь. И техническое состояние хорошее, слежу, т.к. не очень хочется в лесу за 15-20 км до ближайшей дороги сломаться.
На новом авто в за одни плановые ТО больше отдашь, сто пудов.

Сообщение отредактировал abs: 24 June 2010 - 15:34

[Transponder]

Gogogo (24.6.2010, 12:24) писал:

Блин ну ничего не хочу сказать, но если сюрпризов не подкидывала, а ездили только на плановые ремонты и замены, то в чем проблема???
Просто когда покупаете машину задумывайтесь сможете ли вы потянуть ее плановое обслуживание... Я в свою 8-летнюю Мицубиси за 3 года вложил около 70к рублей, ну максимум 80, проехав 100к км, при этом никаких сюрпризов она мне не подкидывала, все работало отлично, в электрику не лазил вообще, только шрузы наружние поменял, а так только ходовка и замена жидкостей...

Все при покупке было просчитано, тянул нормально, никогда не было такого, что бы денег на ремонт не хватало или из-за ремонта не хватало на семью.
Просто пришло осознание того, что для меня машина есть источник прямых денежных и временных затрат, никакого бонуса езжу я на мерсе или ниже класса машине я не имею (кроме своего удовлетворения) поэтому эти затраты захотелось снизить и перенаправить в другое русло.

[DutchPorn]

нет.. V8 навсегда..

целку 10летнюю на авео? ну я хз.. я б менялся, если только наоборот и бегом.. каждому своё. тут хоть позицию человек объяснил. но про машинки всё ооооочень индивидуально..

[DutchPorn]

убрал флуд в https://forum.amursp...showtopic=45932

[Kanarbaev]

Уфф.. дочитал. Крыс - супер! Купил и молодец. Пиши отчеты, будем ждать. Похер кто на чем ездит. За 23 года водительского стажа было 18 машин. В основном, отечественные. Сейчас уже не вернусь к ним, но поддерживаю тех, кто покупает "с умом".
Мой коллега выбирал недавно машину. Составил сравнительную таблицу и с ней ездил по салонам. Везде где показывал свой труд, у него просили сделать копию или купить за деньги. Итак я понял, что есть те кто выбирает с калькулятором (налог, бензин, объем багажника, отзывы на форумах..) и те, кто просто сделал себе подарок на д/р за 2 500 000 и забил. А радости была - неделя. А потом.. ну едет и едет. И хуй с ней. Заебали фетиши эти. А секса не хочется. Вот и проблема. Хотя по утрам стоит.

И еще. Когда купил свою первую "копейку", то радовался год. Охуевал. А сейчас 3 машины в гараже и не радуют. Песдец.

Сообщение отредактировал Kanarbaev: 28 June 2010 - 14:44

[Ded]

про длительные поездки на ТАЗах...
лично знаю человека, который ездил из Питера в Грецию туда и обратно на автомобиле марки "Ока"... и ничего...
только там его местные ГИБДДшники задолбали вопросами типа "што енто за зверек?" и "а на нее права нужны?"...

[Osama]

Ded (28.6.2010, 16:24) писал:

про длительные поездки на ТАЗах...
лично знаю человека, который ездил из Питера в Грецию туда и обратно на автомобиле марки "Ока"... и ничего...
только там его местные ГИБДДшники задолбали вопросами типа "што енто за зверек?" и "а на нее права нужны?"...

он им конечно честно отвечал что это - маленький КАМАЗ?

[Ded]

a он им на чистом олбанском отвечал примерно следующее:
...`ts rush`n crazi car... and u`re the dick...

Сообщение отредактировал Ded: 28 June 2010 - 20:31

[Крыс]

итаг. на одометре уже 4500.
итоги
жрать стала меньше. по ровной трассе в тошнорежиме (90-100) порядка 4.8-5.5. На 120-6. На 140 жрет все так же сцуко.
пройден тест "дачника" - загрузил лодку, мотор, бак на 25л. и всякого говна до кучи. Сверху поместилась еще сцобако. С двумя челами по 80 кг и 200 кг в багажнике - едет даже в горку и рулится. Однако, чтоб снять задние подголовники пришлось четать фак сабжевой конфы. нетривиально аднако.
пройден тест говномиксера. пять км по лесной дороге в новгородской области после ночного ливняка проехала без проблем. хотя слегка обосрался, когда в луже провалился и дала крен 30 градусов. Но ничего, выехал.

Цитата

Пидора - воет коробкой точно как 2108. Автомобиль хачкласса

а с чего ей выть перестать - как не было станков для того, чтоб шестерни нормально резать - так и нет.

Цитата

Дилеры охуели. Еще раз повторю, что в предыдущий кризис взял за 3800бакс без допов (итого получилось 4200), столько она и стоит.

ахуел весь автопром. ну не стоит тот же логан в человеческой комплектации 430К. бля буду - не стоит. За эту цену Фокус в нехуевой комплектации должен продаваться, а не это румынское говно с непонятным мотором. Но, блин - это наша жизнь (у хохлов. правда. ненамного лучше)

Цитата

Управляемость тысяч после 30 уходит - проседают пружины, слабеют аммо, мнутся резинки.

уйдет управляемость - поменяю по кругу. не те деньги - уже приценивался Плюс подобного авто - по карману поддерживать в нормальном техническом состоянии. Тем более управляемость - это в первую очередь безопасность.

Цитата

Но 80 кмч по грейдеру - нормально

ахха. уже проверил. только ссыкотно - на гравии - как на гололеде, блин, скользко.

Цитата

Нафига каско на нее?

на случай угона/серьезной кузовни. изза поцарапанного бампера/бочины даже останавливаться не буду

Цитата

Сервисмены везде одинаковые 0c2debec0d41e58a31333ed3d52d9e4b.gif . Если кто не согласен - давайте телефоны нормальных мастеров (север города). Выеду с проверкой.

Есть такие, но в центре. Делал у них свой аудь последние 8 лет. Ща уже ждут, когда с гарантии сойду

Цитата

Подумай, если будешь бросать под окнами - может имеет смысл не магнитолу, а усилок + плеер? На работе жалуются - бьют стекла из-за присоски на лобовом, а не только из-за музыки.

спасиб за идею. на предыдущей - снимал просто каждый раз

Цитата

речь про четырку, там нормальный наклон руля, это не классика.

угу. плюс регулировка угла наклона.

Цитата

без гура - зато нормальная обратная связь на гололеде. а как чувствуется срыв колес с ГУРом или ЭУРом в бюджетном исполнении - я бы проверил сначала.

на ауди нормально чувствовался. но это - вряд ли "бюджетное" исполнение

Цитата

Ездили 10 лет назад на 10-летних мерсах и ауди и считали это охуенным

неубитый, непереваренный и неворованный 10-летний мерс или ауди и сейчас охуенно. но стоит несколько других денег, чем ваз2114 . Как купить. так и поддерживать в состоянии "не ведро"

Цитата

ты на мото катанись.. от чего люблю этот вид транспорта.. к пидорасам вплотную подъехать можно.. в ебало его заглянуть и в очередной раз увидеть полное отсутствие понимания .. что он за рулем..

ребенка младшего выращу - куплю обязательно пока нельзя так собой рисковать
насчет "пидорасов" - все просто - мото на дорогах как массовое явление - появилось совсем недавно рефлексы водителя (особенно той целевой группы, которая покупает ульрабюджетники) не заточены под мотоциклистов - они незаметны, габариты и динамика совсем другая. чем у автомобиля. Так что с тз водителя - мото появляется совершенно неожиданно и совсем не оттуда. Сам бля мотоциклистов боюсь как огня - за последний месяц чуть двоих не убрал - спасает то, что перед маневрами поворотник показываю секунд 10-15 минимум - народ среагировать успевает. Ну и отсутствие кондея - с открытым окном еду - мото если рядом слышно СТАВЬТЕ КСЕНОН!!!!!!!!! И бибикать при обгоне тоже неплохо бы. Да и не ездить левее левой сплошной на кольцевой

Цитата

Я в свою 8-летнюю Мицубиси за 3 года вложил около 70к рублей, ну максимум 80, проехав 100к км

сколько?????????? 20+ к в год? это дохуища. После залечивания бага с инжектором и до возраста лет 12-13 у меня аудь ела на ремонты+ТО максимум 15 в год. Без кузовни правда. При том что я масло раз в 10К максимум менял

Цитата

55 841 рубль за 2.5 года. Кореец 8 лет

см выше. Хотя посмотрим - сколько моя сожрет. экстремальные условия эксплуатации ей гарантированы.

Цитата

На новом авто в за одни плановые ТО больше отдашь, сто пудов.

доживу до ТО30 там забью. Буду на проверенном сервисе обслуживаться.

Цитата

каждому своё. тут хоть позицию человек объяснил. но про машинки всё ооооочень индивидуально..

гы... если машина рассматривается в первую очередь не как средство передвижения, а как средство получения удовольствия - эт отдельная история. чтоб удовольствие получать - денюх не жалко. у меня тот же "рыбацкий комплект" ненапорядок меньше 2114 стоит. И не считаю бабло выкинутым. (более того - одно из обязательных требований к машине было - чтоб ентот комплект таскала и по говну довозила до места сброса).

Цитата

только там его местные ГИБДДшники задолбали вопросами типа "што енто за зверек?" и "а на нее права нужны?"...

по опыту руления в Греции - там водители и гиббоны очень близки к нашим по менталитету. первые - моргают фарами. вторые - сидят в кустах с радаром

[i16]

нимб (24.6.2010, 10:26) писал:

ты на мото катанись.. от чего люблю этот вид транспорта.. к пидорасам вплотную подъехать можно.. в ебало его заглянуть и в очередной раз увидеть полное отсутствие понимания .. что он за рулем.. бля как сезон открываю.. лучше развлекухи не найти.. таких чудиков насмотришься.. ему на степанова скворцова койка уже готова а он за руль.. кста логаны, калины и прочая хуета именно к ним и относится..

Ты бы сходил в СС и посмотрел. Для сравнения. Потом на дороге меньше бы жаловался.
В логанах и калинах зачастую ездят пенсы. Для того, чтобы увидеть в их ебалах непонимание - не обязательно сажать их за руль. Старческий маразм. Дисциркуляторная энцефалопатия. Короче - все там будем.
Когда на кантемировской объезжал открытый люк - даже по зеркалам не смотрел, некогда было. Т.е с определенной периодичностью просматриваю, держу себя в курсе. Но специально глянуть - не было времени. Разметка есть, в пределах своей полосы вырулил. Извини, но если бы там кто-то мне в ебало заглядывал - мог бы зацепить.

Крыс,
Я весной на передке оставил старые зимние колеса - чтоб на дачу можно было проехать. Естественно, снять поленился. Так вот, на грейдере зимняя нешиповка - самое то. Перед держит, а зад мотает, как на классике. Еженедельно гоняю по грейдеру, уже жалею что назад летнюю поставил
Если мастерилы недалеко (пешком) от финляндского - кинь пожалуйста телефон и адрес.
По магнитоле: уроды лезут, даже если торчат одни салазки. Надеются на то, что музыка лежит под сиденьем. И часто находят.
Про ксенон не соглашусь. Слепит. Не для наших дорог это.
Про "появляется неожиданно" - а не надо намного превышать скорость потока в соседней полосе. И не будет неожиданностей. Я для себя понял, что мне в жигулях больше чем на 20кмч не надо превышать скорость соседнего потока. В субарке - 40кмч разницы. Ну и обгоняющих я тоже замечаю в меру моих скромных способностей. Если я 60, а он 100-замечу. А если я 60, а он 180-извините! Стараюсь, конечно, вообще не перестраиваться. Но не всегда это возможно

[Крыс]

мастерилы у автовокзала на лиговке. кинул телефон - может пригодится когда

[АБУКОНЬ]

Крыс (30.6.2010, 9:57) писал:

мастерилы у автовокзала на лиговке. кинул телефон - может пригодится когда

на обводном? поделись пож-та координатами

[Мандаринка]

Крыс засветил мафынку - теперь все фастфакерши на ЮЗ тебя в бампер будут узнавать))

[Крыс]

Цитата

на обводном? поделись пож-та координатами

вбей в поиске "СТО у Автовокзала". Только имей ввиду что, по крайней мере до прошлого года, они специализировались чисто на механике и за инжектор и электрику они не брались. _Очень_ хороший инжекторщик в свое время был на станции, которая за заправкой рядом с Маршалом на Жукова. Именно он в свое время мне баг вылечил, с которым в том же Дилижансе справиться не могли, а в Бикаре наебали на "замену контроллера" (600 баксов взяли, сцуки, и не поменяли. После чего я туда не ездюк стал) . А баг был хитрый - плавающая утечка через графитовую пыль по крышке трамблера.

Цитата

Крыс засветил мафынку - теперь все фастфакерши на ЮЗ тебя в бампер будут узнавать))

Зацепил, да? - Звиняй. А фастфак умер в Питере. Так что ФФ-ницам по барабану на мой бампер. что задний. что передний.

[Мандаринка]

Крыс (30.6.2010, 22:03) писал:

Зацепил, да? - Звиняй.

Чем?